上去几乎是擦着楼顶过去的。十分钟前本区域已经进行了航空管制,所有在本区域起降的飞机都被叫停了,包括低空飞跃市区的任何飞行器。
高新-P按照途径的导航台信息持续爬升,尽量做到用最少的燃油来爬升到巡航高度。一直到二十分钟后高新-P离开了航空管制空域,本区域的民航飞行活动才开始逐步恢复。
爬升到8000米巡航高度之后,李战设定好航向航速,把剩下的工作交给了自动驾驶仪,暂时把驾驶舱的工作交给郭北牧,他则来到了武器舱里找到了牛军。
配备给牛军的是一个独立的操作岗位,那里原本是随机军械师的岗位。她在对综合战术吊舱进行着反反复复的调试,护耳式耳麦戴着,神情专注。李战在边上坐下,拿起另一副耳机戴上,看着显示屏上的枯燥数据。
牛军看了李战一眼,迅速敲了几下键盘,指了指其中一组数据,摘下耳机说,“这是敌军敌我识别代码,我做了一千多组的对比,基本上可以确定了,没错。”
81198号歼轰-7最后一次任务的收获之一。
李战问,“能破解吗?”
“怎么可能。”牛军笑着说,“别说现在没有合适的设备,就算是有,我也做不了这个工作。敌我识别代码啊师兄,举全国之力设计出来的,哪里是说破解就破解的。除非搞到他们的敌我识别器。”
李战尴尬地笑了笑,“也是。”
“你想干什么?”牛军问。
李战说,“如果能让敌军的地面防空网认为我们是己方目标,那就太好了。”
想了想,牛军说,“能做到,但是会很快被识破。他们的敌我识别系统有很强的鉴别能力,很快就能识破虚拟信号。”
李战连忙问,“多长时间?”
“顶多五分钟。”牛军想了想说,“没有什么意义,五分钟能做什么。而且只有一次机会,一旦被识破,他们这套系统会自动拉入黑名单,没有第二次机会的。”
李战细细想了想,说,“五分钟,加上起码两分钟的反应时间,等他们开火怎么样也要七八分钟的时间。嗯,关键时刻能救命。”
牛军说,“我做好准备,你命令到我就执行。”
“漂亮。”
李战满意地走了,往载员舱那边去,和袁博宁再一次对接空投地点。载员舱的环境就没这么好了,不但隔音差了很多,而且只有两排收放式的长凳。对接好空投地点后李战返回驾驶舱。
他的主要目的是牛军那边。因为当时驾驶着81198号歼轰-7在海盗主力船队里翻腾,他们所有的电子设备都打开了,综合战术吊舱收集到了大量信号以及各种电子设备的信号特征。
其中敌我识别系统是非常重要的一个方面。
我军在早在上个世纪九十年代就开始探索电子作战,模拟
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