管犹如枪骑兵手中的长矛。他拔地而起的时候,李梓辛开始了滑跑,同出一辙的操作,开加力起飞,旱地拔葱式离地。
干脆利落的单机接连紧急起飞,彼此之间的间隔拿捏得非常好,看得出地面训练搞得很娴熟了。
“幺两拐,向左转弯,航向270,上高度一万三,完毕。”李战给韩红军下达了新一道指令。
韩红军重复指令,“向左转弯,航向270,高度一万三,幺两拐。”
借着,李战给李梓辛下达指令,“幺三拐,向右转弯,航向270,高度一万五,注意,你和幺两拐高度差两千,完毕。”
李梓辛回复,“幺三拐收到,持续右转航向270,高度一万五,高度差两千,完毕。”
两架歼-7II在爬升的过程中花开两朵,分别向左向右转持续爬升,完成指令要求后,两架战机最终会同一个航向同一个航路,但是有两千米的高度差。
高度差是非常重要的要求,是避免空中碰撞的关键。如果没有高度差,韩红军和李梓辛就存在碰撞的可能,因为他们是同一航向在同一个航路里面。
部队搞空战训练,首先要确定的就是高度差,参训飞行员严格按照划定的路线来进行空战。
然而,高度差的存在束缚住了飞行员的手脚,他们只能一成不变地占据攻击阵位、攻击、脱离,许多年来千篇一律。别说七十三师,牛逼如南霸天采用的也会一样的空战训练模式。
李战在二师服役期间搞的打空靶训练其实就是空战训练,当时他的位置比充当靶机的聂剑锋高,避免了发生碰撞的可能。
他已经意识到这种空战训练模式严重制约了战斗力的提升,根本不能称之为“自由空战”。
打起仗来敌人可不会跟你约定高度差!
不过经历了一些事情后,李战不会操之过急了,饭一口口地吃,用药过猛的话非但不能破除老思维的坚冰,还有可能受到反弹被伤害到。
于是李战就不会有更多的期待了,只要韩红军和李梓辛的起降两个环节能够漂漂亮亮完成,这一次复杂气象条件下的飞行训练就能算及格的。他已经没好意思提“作战训练”了,充其量算飞行训练。
正在爬升穿越云层的韩红军总算是明白了李战为什么会降低了要求,此时此刻他和他的座机都在剧烈颤抖,强气流的影响下,战机跟磕了药一样摇摆个不停,偶尔一阵强侧风过来,他能清晰地感觉到战机就是大海中的一叶孤舟,随时都有侧翻的危险。最让人心悸的是放眼望去全是云,什么都看不见,你不知道扑面而来的是一座山峰还是别的什么,对未知的恐惧始终支配着情绪。
这个时候除了坚持别无他法,他知道往上除了天空什么都没有,只要坚信这一点就能战胜对未知的恐惧。
当
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