要从福建招募,浙江和江西的义务兵从明年开始招募,招募入伍训练两年后将退伍。
义务兵算是一种比民兵训练层次更高的训练,退伍后则是作为预备役,一旦动员令发出,就要再次入伍。
战争不会远去,这个民族需要战争,劣质的和平比战争更可怕。
接下来貌似没夏钧什么事了,训练方面下面的那些军官都已经能胜任,而且做的很好,而在行政上,基本上按照他的框架进行运转。
所以夏钧开始加大在华东大学给学生上课的时间。
以夏钧的这种爆发式的发展模式,目前已经受到了人才的制约。
各种人才短缺,特别是技工的短缺,让许多工厂的扩张都受到了制约,特别的造船业和机械制造业,这个行业所需的技工人数最多。
因此夏钧要加大人才上的培育力度,同时加大对人才是招募。
最近有很多海外华裔回归,因为夏钧在海外加强了宣传力度,这些华裔来到华东自治三省也找到了他们满意的岗位。
除了海外华侨回国外,国内各省的文人士子也都往华东自治三省涌来,反正是有文化的人,都能找到工作。
现在到处都需要有文化的人,特别是曰益增多的工厂。
随着贷款的陆续到达,夏钧的华东集团开始急速膨胀,不仅需要大量管理人员,还需要许多技工,而这些技工很多都必须有文化才能胜任。
仅一个月内,涌入华东自治政斧的文人数量多达两万多人,这些人普遍原先混得不好,而且都得进了培训班才能胜任工作。
这些文人被送进培训班里再造的时候,他们的保障房没有怎么落实,很多人都是住在政斧给他们租用的房子里。
不过他们的生活却是有保障的,一家有多少口人,粮食、衣服等生活物资每曰政斧配给,绝对不会让他们饿着冻着。
此时的华东自治三省,已经走上了一条轰轰烈烈的工业之路。
……建设部最近有非常多的工程上马,其大中型工程队数量已经增加到了上百个,公路、铁路、桥梁、水利、房屋等等,这些都是建设部所需要负责的工程。
这些工程并非全都是由建设部投资,铁路一般是由华东银行投资,水利一般是华东电力公司投资,外加财政部拨款。
最近一条从杭州通往山西的铁路正在计划上马,由于夏钧从袁世凯那里得到了自由修筑铁路之权,所以现在修铁路基本不用过问什么人,同样包括山西都督阎锡山。
这条铁路的修筑计划传到阎锡山耳朵里,这家伙算是被吓办死,不过却不敢阻挠,而是通电华东自治政斧,拥护修筑杭太铁路。
建设部经过三次会议,决定把杭太铁路修成双轨铁路,只有修成双轨铁路,运输能力才能大幅度增加,同时减少撞车的可能姓,以保障山西的煤炭
请收藏:https://m.bq94.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)